随着社会需求的发展，塑料轴承市场越来越大，现在市场上主要采用的还是塑料滚动轴承和塑料滑动轴承两大类，分享出塑料轴承类型及发展情况的相关知识，相信对大家有一定的帮助。
塑料滚动轴承与塑料滑动轴承的工作原理可以通过名称就可以区别开来，塑料滚动轴承工作时发生的摩擦是滚动摩擦，而塑料滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦；滚动摩擦力的大小主要取决与制造精度；而塑料滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。
1、乙缩醛轴承材料：这种材料价格最低，它对钢材的动、静摩擦因数都极低，强度和刚度也较高，常用来制造轻载荷下的连外圈整体轴承座；
2、尼龙轴承材料：是一种价廉而摩擦因数低的材料，自润滑性较强，常添加石墨、二硫化钼和聚四氟乙烯等填料，以增加自润性、强度和刚度，工作温度可达120℃；
3、聚四氟乙烯轴承材料：摩擦因数最小，且当载荷增大时，摩擦因数相应减小，常添加玻璃纤维、石墨、青铜粉等以提高各项性能指标，工作温度比较高；
4、酚醛轴承材料：强度较高，耐高温，但摩擦因数较大，磨损较快，用聚四氟乙烯树脂为填料后，可以降低摩擦因素并提高寿命。
目前，国外的塑料轴承发展非常快，应用范围较广泛。而塑料轴承在我国尚处于起步阶段，在原料生产、产品应用方面都比较欠缺。据有关方面不完全统计，近五年来，国内通用的聚碳酸酯、聚甲醛、聚酰胺、热塑性树脂、改性聚苯醚等五大工程塑料和市场需求量一直保持30.3%的高速增长，而我国塑料轴承用工程塑料主要依赖进口。
近年来，工程塑料制品以其优异的性能获得越来越广泛的应用。工程塑料在轴承上具有广阔的应用前景，塑料轴承正受到越来越多用户的欢迎。
由于工程塑料具有优异的自润滑性、耐磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特点，即使在润滑条件不良的情况下也能正常工作，因而其用作轴承材料是十分理想的。
目前工程塑料制品以其优异的性能获得越来越广泛的应用。其工程塑料在轴承上具有广阔的应用前景，塑料轴承正受到越来越多用户的欢迎。塑料滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能，可以根据工程上具体需求进行采用不同种类的塑料轴承进行使用。
1、乙缩醛轴承材料：这种材料价格最低，它对钢材的动、静摩擦因数都极低，强度和刚度也较高，常用来制造轻载荷下的连外圈整体轴承座；
2、尼龙轴承材料：是一种价廉而摩擦因数低的材料，自润滑性较强，常添加石墨、二硫化钼和聚四氟乙烯等填料，以增加自润性、强度和刚度，工作温度可达120℃；
3、聚四氟乙烯轴承材料：摩擦因数最小，且当载荷增大时，摩擦因数相应减小，常添加玻璃纤维、石墨、青铜粉等以提高各项性能指标，工作温度比较高；
4、酚醛轴承材料：强度较高，耐高温，但摩擦因数较大，磨损较快，用聚四氟乙烯树脂为填料后，可以降低摩擦因素并提高寿命。
目前，大部分设备客户其实在给设备选择轴承时，还是会在塑料和金属轴承之间进行纠结。毕竟在塑料轴承还没有生产的时候，金属轴承一直作为传统的材料选择，所有很多人还是不愿意放弃选择金属材料。但是就目前为止来讲，塑料轴承的性能在未来发展越来越好。
塑料其实生产成本相比于金属轴承要低，而且塑料材质种类日益丰富，运用到许多行业中，塑料材质最常见的有尼龙、聚四氟乙烯、聚乙烯和PEEK。
塑料轴承的多功能性、经济性和清洁性。有许多低成本材料可用于各种应用， 塑料轴承通常由具有纤维基体和固体润滑剂的热塑性合金制成，具有出色的强度和始终如一的低摩擦系数。
塑料因本身固有特性，就会润滑轴承，减少启动延迟并保持区域清洁。轴承的微小钻头在一开始就磨损并起到润滑轴承的作用，但轴承本身的变化可以忽略不计。这也使塑料轴承更适合食品应用，因为FDA严格限制润滑剂在食品生产机械中的使用。此外，虽然灰尘和其他颗粒会粘在润滑剂上并形成一层污垢，但对于塑料轴承，任何颗粒都会简单地嵌入轴承中，不会影响性能。
塑料轴承可以在-4℃到260℃ 之间的任何温度下连续运行，并能承受高达600℉的峰值温度。塑料衬套可以与金属衬套一样坚固，但壁较薄，通常为0.0468-0.0625厚。较薄的壁在散热方面更好，从而导致更大的工作范围和减少磨损。此外，薄壁更轻且不太可能变形，使其适用于重量问题的应用。
由于塑料的重量轻，塑料轴承更省油。塑料轴承不需要额外的涂层或添加剂来产生与通常补充有害元素的金属部件相同的结果。此外，与相同数量的铝或钢相比，塑料生产只需要大约10-15%的油。
塑料轴承通常比金属轴承更能抵抗各种化学物质和物质，抵抗金属轴承发生的划痕和磨损。这有助于保持它们的低摩擦系数，以最小的干扰平稳移动。
根据使用环境选择正确的塑料，轴承可以将随着时间的推移抵抗腐蚀。安装后，塑料轴承使用寿命长，无需更换。腐蚀会导致金属轴承冻结在适当的位置，如果不将它们切掉，它们几乎不可能被移除。塑料轴承很容易拆卸。