关于和频与差频的相关知识，大家一定有不同程度上的理解差异，下面将就滚动轴承的和频、差频的内容与大家进行讲解。
一个部件故障→故障恶化→引起其的知识，它部件故障→部件故障频率出现。频率之间互相加减，一定不会仅仅产生某个故障频率的基频。有故障时，该故障频率很有可能变成别的已经存在频率的边带形式存在。如，轴承保持架故障频率-FTF，一般不会以约0.35X~0.45X转速频率的基频出现，而是BSF、BPOR、BPIR故障频率的边带，甚至能与振源调制成新的频率。
加入轴承外环或轴承内环上有一个单一的故障，那么将仅出现一个单一的轴承外环或轴承内环故障频率（BPOR 或BPIR），当他的周围出现多个故障时，将出现这个轴承外环或轴承内环故障频率（BPOR或BPIR）的许多谐波频率。
随着轴承内环和外环故障的扩展，其故障恶化较好的指标是轴承故障频率的谐波频率的数目以及出现轴承外环或轴承内环故障频率两侧的1X转速频率的边带。
在滚动轴承故障频率分析中，强调的不是幅值而是频谱中的频率成份。特别是轴承内环或轴承外环缺陷开始扩展时。要重视轴承故障频率的谐波频率数目，且伴有1X边带。轴承故障继续恶化，调制继续，影响愈来愈大，直至频谱变为1X转速频率的谐波频率。
对于有摆动滚动体的自位双列轴承可产生两组轴承故障频率（a）仅内环或外环的一侧，用单列的滚子计算故障频率，（b）如果缺陷出现在轴承外环或轴承内环的两侧，则用滚动体总数目来计算故障频率。
仅从频谱中难以诊断一个滚动体在轴承内环上一个单个故障，因为其幅值往往非常小，并且在计算的故障频率处看不到离散的谱线，为此除了振动频谱本身之外，还应研究时域波形。
在滚动轴承中，存在转速谐波频率时，它们可能是轴承在轴上松动或在轴承座中松动的信号，或者更重要的是它们可能是轴承在轴上旋转或在轴承座中旋转的信号。
滚动轴承故障的特征频率就是轴承故障产生的振动频率。典型的轴承故障特征频率有四种，分别为：BPFO-外圈故障特征频率；BPFI-内圈故障特征频率；BSF-滚动体故障特征频率和FTF-保持架故障特征频率。
8、当滚动体本身出现故障时，往往会产生不仅滚动体故障频率(BSF)，还有保持架故障频率(FTF)；
10、一个以 上滚动体有故障时，将产生有故障的滚动体数目x滚动体故障特征频率的频率。如果5个滚珠或滚柱上有故障，往往将出现5X BSF的频率；
11、轴承故障频率允许的振动幅值不能绝对限定。它不仅与具体机器、转速有关，还与轴承故障频率传递的通路有很大关系。指 示轴承损坏的最明显的标志就是存在轴承故障频率的谐波频率，尤其是这些频率伴有1X转速频率或轴承故障频率边带，应尽快更换该轴承。
评定尤其是低于100转/分转速的机器轴承状态时，推荐采集时域波形和(FFT) 频谱二者。当转速很低时，滚动体滚动通过轴承内外环上缺陷时发生的脉冲没有足够能量产生清楚的，可以检测出来的FFT谱中的频率，但是在时域波形中仍然可能清楚的看出来。
若轴承负载不合适或安装不恰当，例如，安装新轴承时，如果轴承与轴承座过盈配合过紧，使轴承“咔入”轴承座中，导致轴承内部间隙发生变化，使滚动体强制被压向轴承的内外环。出现这种情况，轴承在起动时立即产生轴承外环和内环的故障频率。
由于安装不当对轴承施加了过大负荷。虽然，可能尚未发生实际损坏，但是，如果检测不出这种故障问题并采取措施修正，则该轴承将在其预定寿命之前很早就损坏。
特征是在900到1600Hz范围内，有3或4个尖峰，尖峰之间的差频在80到130Hz.润滑良好的轴承可能也包括这些频率分量，然而，它们的幅值非常小，约为1.27mmn/s或更小。当润滑不良时，幅值增大到2.54到5.08mm/s。