长盛轴承成立于1995年，专业从事自润滑轴承的研发、生产和销售，是国内自润滑轴承研发生产领先企业，为各工业领域提供自润滑轴承解决方案。公司产品主要应用于汽车，工程机械，港口机械、塑料机械和农业机械等行业，品质优异远销海外。经过20多年的发展，目前已成为国内中高端自润滑轴承生产规模最大、产品档次最高、品种系列最全的企业之一。
近年来，长盛轴承营收利润平稳增长，费用控制良好。2013年-2017年公司营业收入从3.73亿元增长至5.67亿元，净利润从0.77亿元增长至1.21亿元，总体经营稳中有升。根据公司披露的最新三季报数据显示，长盛轴承2018年1-9月实现营业总收入5.02亿元人民币，同比增长19.83%。归属上市公司股东的净利润104,434,266.05元，同比增加10.24%，公司盈利能力持续向好。
长盛轴承是一家专业从事自润滑轴承的研发、生产和销售的高新技术企业，其经营的自润滑轴承根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承(包括平面滑动轴承)、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承(如纤维缠绕轴承、工程塑料轴承、粉末冶金轴承)及其他轴承(如关节轴承等)，涉及的产品规格上万种。
今年上半年，在机构调研现场交流会上，长盛轴承谈到未来公司的发展重心时表示，汽车领域还有很大空间，目前国产率比例低，一是拓展目前还未涉及的发电机轴瓦，新能源汽车周边的轴承运用，二是逐步替代进口。
据了解，长盛轴承因在自润滑材料方面具有较强的研发实力，受上海核工程研究设计院委托参与“大型先进压水堆核电站国家重大科技专项”中的“蒸汽发生器支撑用球铰的制造和试验”和“反应堆压力容器支座用减摩板性能试验”两个子项目的研发工作，目前这两个项目已成功结项并通过验收。此外，公司通过上市募投项目的逐步产能释放以及部分核心技术的突破，除了提高原有客户的销售以外，在一些新的领域也得到较大的突破，例如新能源领域，如核电、光热、太阳能等行业取得了零的突破，预计将在2019年开始实行销售，未来几年继续加大在此领域的投入。另外，公司也展开了向航空航天、液压、轨道交通等领域的市场开拓和技术研发活动，将对公司业绩的进一步提升起到积极的作用。
长盛轴承作为全球专业的自润滑轴承制造企业之一，以“不断创新、永求卓越”的发展宗旨，致力于智能化轴承的研发和生产，通过信息化技术手段确保产品的设计及生产工艺的高水准，保持着在世界自润滑轴承制造领域的竞争优势，产品远销韩国、德国、英国、意大利、法国、瑞典、土耳其、印度、北美等地。
2013年以来，公司研发持续高投入，研发费用和研发人员数量均居行业领先地位，为公司在激烈的市场竞争中保持领先地位奠定基础。五年来，公司研发费用占营业收入比例平均保持在4%以上。截至2018年上半年，公司研发及技术人员共计81人，占比10.71%，涵盖材料科学与工程、机械设备、高分子材料、模具制造等专业领域。
得益于对研发的长期高投入和对人才的重视，公司现拥有国际发明专利5项、国内发明专利17项、实用新型专利25项。目前公司已成为行业标准的主要制定者之一，并在技术和产品标准上长期保持着较大的先发优势和行业影响力。
据全景网报道，2018年10月8日召开的国务院常务会议决定，从2018年11月1日起上调出口退税率最高至16%。长盛轴承在全景网投资者关系互动平台上表示，国家新出口退税政策，将对公司的经营发展产生积极影响。
长盛轴承2018年半年报披露，公司是国内优秀轴承企业代表，其自润滑轴承系列产品技术水平先进，远销海外市场。其中50%左右出口欧美、日本等30多个国家和地区，主要用于汽车、工程机械、农业机械、建筑机械、轻工机械以及航空航天、军工、高速列车、大型施工机械、高速高精数控机床等领域。
出口退税作为我国改革开放以来的一项基本外贸政策，退税税率的提高将从实际上降低企业的生产成本，增加企业潜在的利润空间，有利于企业扩大出口。长盛轴承所生产的自润滑轴承系列产品远销海外，其中半数产品用于出口，外贸依存度较高。此次调高出口退税税率，对于长盛轴承而言，不仅有利于扩大销售规模，也会从深层次上提高企业的营收及利润。
自2018年4月份以来，人民币兑美元持续贬值，中间价从6.28贬值逾7000个基点。对于长盛轴承这样产品出口份额较大的企业来说，人民币贬值将使得公司的产品在海外市场上更具有价格优势，有利于增强企业的竞争力。
长盛轴承作为我国国产轴承制造的龙头企业，其所取得的行业地位及市场的认可，来源于内外部因素的综合作用。在内部经营管理和外部条件利好的情况下，长盛轴承的未来前景有望在持续亮眼的营收和利润数据上得到进一步优异的诠释。
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