SF-1型聚四氟乙烯钢背复合材料轴承(国外称DU)是以低碳冷轧钢板为基体(也有一铜合金板材为基体的铜背型聚四氟乙烯复合材料轴承),以烧结球形青铜粉为中间层,改性塑料为摩擦表面层,并牢固结合为一体的三层自润滑材料。其中钢背提供足够的机械强度和尺寸稳定性;以优质青铜粉为钢板与塑料结合的媒介更好的发挥其摩擦磨损性能。聚四氟乙烯是目前为止塑料中摩擦系数较小的一种材料,并具有极好的化学稳定性。
SF-1型聚四氟乙烯钢背复合材料轴承材料保持了聚四氟乙烯塑料的优点,而且在与摩擦副对磨时,其表面层聚四氟乙烯向摩擦副表面转移,形成比较稳定的聚四氟乙烯固体润滑膜,因而在无油润滑条件下,可比其他材料有更长的使用寿命,而在有油润滑时,其使用寿命将会成倍乃至几十倍地提高。SF-1型聚四氟乙烯钢背复合材料轴承材料除用于一般条件下,还可用于高温、低温、真空、水及其他腐蚀性介质等无油润滑的场合。该材料的摩擦磨损性能一致,但铜背型的抗锈蚀能力要比钢背型明显增强,同时也提高了轴承运行的可靠性,即在轴承失效时,铜背型对轴颈具有较强的保护作用。
1、各种齿轮泵:用在高压齿轮泵上,取代原来的滚针轴承,泵的压力由16MPa,提高到20MPa,PV值达到12416MPa·m/s,寿命提高3倍,节约成本50%以上,另外1A型复合材料轴承还用在各种叶片泵、柱塞泵上。
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