岁在己亥，逐梦竞发。2月11日，春节假期后的首个工作日，虽还是春寒料峭、乍暖还寒的光景，但之江大地却热火朝天，抓作风、抓项目、抓服务，干劲十足。让我们一起来看看全省各地的“首日模样”，一起来听听大家吹响的新春冲锋号。
“新的一年有什么困难需要我们帮助解决？”2月11日，节后上班第一天，龙游县委主要负责人和相关部门负责人组成的新春“三服务”工作队一走进光明铁道控股有限公司，就关切地询问公司董事长松。
光明铁道控股有限公司参与投资的中浙高铁轴承项目是龙游引进的高端装备制造重点项目，将建设国际一流的高端轴承产业化基地。“项目已进入试生产阶段，当务之急是留住人才、解决产业链关联项目落地问题。”松直言自己正面临“幸福的烦恼”：中浙高铁轴承项目引进了150名产业人才，其中80%以上是80后、90后，部分人才将举家迁来龙游，住房保障、医疗、子女教育等问题都成为人才的后顾之忧。
了解企业需求后，龙游县委主要负责人当即向有关部门询问人才公寓的装修进度。据悉，城区的72套人才公寓将于3月底完成精装修，现正抓紧出台管理办法，规范公寓使用和管理，保障人才拎包入住。同时，龙游当天还对新春“三服务”工作队部署加快谋划实施城东新区2000余套规模人才房小区建设，以及积极对接杭州科技飞地建设。
“县里给我们高层次人才安排好子女入学，开通医疗绿色通道，发放‘人才绿卡’，如今有了人才公寓，既解了我的燃眉之急，又确保人才落地生根。”问题得到了答复和解决，松的笑容中透着欣慰。
在开展“三服务”活动过程中，龙游县管干部针对走访摸排出的问题，制订“共性+个性”服务清单，针对民生实事、惠企实事、基层实事三大实事，开展“千名干部解千题”行动。对收集的相关问题限期交办相关责任单位办理，不定期进行回访。对未按期限解决的问题进行跟踪督查，确保解决到位。
“我们公司的蓝耳病疫苗拿到‘文号’了！”春节长假后的上班第一天，金华经济技术开发区人才办副主任金冠，一踏进浙江大飞龙动物保健品股份有限公司办公楼，人力资源总监许维仙就迫不及待地告诉了他这个好消息。
浙江大飞龙动物保健品股份有限公司从事种猪育种、动物饲料和兽药研发生产已有25年。但是，在动物疫苗领域，他们却是个新手。想在一个全新的领域站住脚，必须要有具备市场竞争力的核心产品。大飞龙瞄准了蓝耳病疫苗。
研发团队花了6年多时间，重点研究蓝耳病疫苗的改良升级。然而，该疫苗的研发工作在制作工艺这一环节遇到了瓶颈。30多人的研发团队，久攻不下，急需一个相关领域的专家来破题。
开发区人才办在走访企业过程中得知了这一情况，第一时间对接国内外相关高层次人才平台。根据大飞龙的需求，他们很快锁定了生物疫苗领域专家——新加坡专家袁于人博士。通过电话交流，企业与袁于人博士团队达成了初步合作意向。
次日，开发区人才办便带领企业研发团队负责人前往袁于人博士团队所在的苏州工业园洽谈细节。在袁于人博士团队的介入下，大飞龙的蓝耳病疫苗难题很快就得以突破。此外，浙江大飞龙动物保健品股份有限公司还获评省级重点农业企业研究院。
为了扎实推进“三服务”，帮助企业突破人才困局，开发区组织人力社保局分成4个服务小组，分别由相关领导带队走访。在走访过程中建立了“企业人力资源经理群”和“企业负责人群”2个人才工作微信群，实现“7*24小时零距离沟通”。
根据企业普遍反映的人才住房问题，金华开发区在2019年加大了保障力度。目前，辖区内万豪天禧一期160套人才用房装修已接近尾声，即将投入使用，二期170套人才用房也将进行装修，预计今年可以投入使用。
针对人才与企业反映较多的子女就学问题，走访人员积极联系沟通教育部门，修订了《金华经济技术开发区企业人才子女入学实施办法》，大幅提高政策覆盖面。符合条件的创业创新人才，其子女由教育部门根据就近原则，统筹安排入学。
今年以来，开发区17位班子成员带领各部门和单位上门走访服务企业255家，另15家涉企部门累计走访企业150余次。
作为一条连接杭州、绍兴、台州三地，设计时速350公里的城际铁路，杭绍台铁路项目一直备受社会关注。2月11日上午，记者来到了位于嵊州市城南新区桥里村的杭绍台铁路嵊州段东茗隧道进口工程施工现场，眼前呈现出一派热火朝天的景象：隧洞尽头，两台挖掘机正交替作业，强有力地朝前掘进。
杭绍台铁路东茗隧道为单洞双线公里，是华东地区最长的高铁隧道。作为杭绍台铁路的重要控制性工程，嵊州段东茗隧道进口工程的施工进度关系到整条铁路的通车进展。“东茗隧道要穿越3条大断层和地质破碎带，工程相当艰巨。春节期间，施工单位还专门增加了机械设备，每天保持开挖进度不低于40米，力争到2月底正洞开挖突破3000米，为明年6月份隧道贯通打好基础。”中铁十八局一分部总工程师卢小军告诉记者，目前，隧道已推进约900米。
“多亏当地各级政府和部门做了大量工作，包括清障、拆迁等各类协调工作，才让项目得以快速展开。”卢小军说。春节期间，村里不少人返乡过节，大车进出不仅影响了村民的出行，也有一定的安全隐患。但是工程进度拖不得，每天有300多立方米的洞碴需要外运，运输车必须途经桥里村，这可怎么办？卢小军只能向嵊州市交通运输局求助。在了解到这一情况后，嵊州市交通运输局立马派人来到现场走访，并决定在工地门口临时开辟一条便道，绕过桥里村，既不影响村民安全出行，也保障渣土车顺畅通行。此外，该局还专门在桥里村附近树立安全标牌，提醒过往群众注意安全。“交通局负责人还跟我说，如果在施工过程中遇到了困难和问题，尽管提出，他们一定会做好服务工作。”卢小军说，有政府为他们排忧解难，接下来做工程心里更踏实了。
据了解，为了扎实推进“三服务”，嵊州市交通运输局在及时为施工企业排忧解难的同时，还在春节假期，与属地乡镇（街道）工作人员一起走村入户，聊家常、摸情况，为开展房屋拆迁工作奠定基础，以确保杭绍台铁路实现无障碍施工。（记者 邵倩 钱洁瑗 金汉青 薛文春 通讯员 陈婉 报道组 求张锋 吴一赞）
人勤春早争朝夕，策马扬鞭开新局。2月11日，春节假期后的首个工作日，记者分3路到杭州、湖州、金华等地的基层“最多跑一次”窗口探访。
岁在己亥，逐梦竞发。2月11日，春节假期后的首个工作日，虽还是春寒料峭、乍暖还寒的光景，但之江大地却热火朝天，抓作风、抓项目、抓服务，干劲十足。让我们一起来看看全省各地的“首日模样”，一起来听听大家吹响的新春冲锋号。